Gesamtsystem Bypass Luzern

Gesamtsystem Bypass Luzern

Bundesrat beantragt: Bypass Luzern soll bis 2030 realisiert werden

Der Bundesrat beantragt dem Parlament, das Bundesprojekt mit dem Ausbau Nord, Tunnel Bypass, Ergänzung Süd und Stadtautobahn dem Ausbauschritt 2019 für die Nationalstrassen zuzuweisen.  

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Reusszopf

TCS-Umfrage: Rund 80 Prozent stehen hinter Bypass und Spange Nord

Eine repräsentative Umfrage der TCS-Sektion Waldstätten zeigt: Rund 80 Prozent der Mitglieder sind für den Bypass Luzern (81%) und den Autobahnzubringer Spange Nord (76%). a
Spange Nord

Kantonsrat genehmigt Planungskredit

Der Kantonsrat spricht für die weitere Planung des Projekts «Spange Nord und Massnahmen für den öffentlichen Verkehr» einen Sonderkredit von 6,5 Millionen Franken. Gleichzeitig verlangt er im Rahmen der Projektierung weitere Abklärungen.

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Spange Nord: Fragen und Antworten

Die Spange Nord steht zurzeit politisch und medial im Fokus. Das Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartement hat die wichtigsten Fragen und Antworten zum Projekt und zu den nächsten Schritten zusammengestellt. a
Aktueller Stand

Kanton hält an Strassenprojekt Spange Nord fest

Der Regierungsrat hält  an der Spange Nord und den damit verbundenen Massnahmen für den öffentlichen Verkehr fest. Im Rahmen der weiteren Planung will der Kanton Luzern die Einbettung der Spange Nord in die umliegenden Quartiere vertieft klären. Nach wie vor gilt es, eine gute städtebauliche Lösung anzustreben – auch wenn der Luzerner Stadtrat das Projekt inzwischen ablehnt.

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Bundesrat verleiht Bypass-Projekt Schub

Der Bundesrat macht vorwärts beim Bypass-Projekt: Im Rahmen der Weiterentwicklung des Nationalstrassennetzes soll die Realisierung des Bypasses Luzern bis 2030 in Angriff genommen werden. Dass der Bund das Bypass-Projekt neu dem «Realisierungshorizont 2030» zuordnet, deckt sich mit den Erwartungen des Kantons Luzern.

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Rontal macht sich stark für Spange Nord

Buchrain, Dierikon, Ebikon, Gisikon, Honau, Inwil und Root sprechen sich geschlossen für den Bypass und die Spange Nord aus. Das «verkehrspolitisch wegweisende Projekt» verbessere die Erreichbarkeit der Rontaler Gemeinden und ermögliche die Umfahrung des stark belasteten Stadtzentrums von Luzern. a