Gesamtsystem Bypass Luzern

Neues Eingangstor zu Kriens

Im Rahmen des Projekts Bypass Luzern wird das Sonnenberg-Südportal verlängert und die Grosshofbrücke neu gestaltet. Die Massnahmen verbessern nicht nur den Lärmschutz, sie schaffen auch neuen Stadt- und Lebensraum. Mit der umgestalteten Grosshofbrücke – mit Park auf dem Dach und vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten – entsteht ein neues Eingangstor zu Kriens.

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Aktueller Stand

Gesamtsystem Bypass: Fünfer und Weggli sind nicht zu haben

In seiner Kolumne erklärt Regierungsrat Robert Küng, wie sich das Gesamtsystem Bypass Luzern – abgeleitet von der Kantonsstrategie – den aktuellen Mobilitätsherausforderungen stellt. Dabei macht er auch klar, dass sich Bypass Luzern und Spange Nord in einem Spannungsfeld zwischen Einzelinteressen und Gesamtnutzen bewegen.

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Die Bypass Debatte Regionaljournal Zentralschweiz

Die «Bypass-Debatte» mit Regierungsrat Robert Küng

Regierungsrat Robert Küng unterstreicht im Gespräch mit Radio SRF die strategische Verankerung des Gesamtsystems Bypass, zeigt die Verbindung zwischen Bypass Luzern und Spange Nord auf und verdeutlicht den Nutzen des Projekts für den ÖV und die Stadt Luzern.

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Gesamtsystem Bypass Luzern

Vernehmlassung optimiertes Vorprojekt Spange Nord

Die Vernehmlassungsfrist zum optimierten Vorprojekt zur Spange Nord  ist am 20. Januar 2017 abgelaufen. Der Kanton Luzern wird die eingegangenen Stellungnahmen auswerten und danach – gestützt auf das Gesamtergebnis – das weitere Vorgehen festlegen und kommunizieren.

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Spange Nord

Bundesrat genehmigt generelles Bypass-Projekt

Am 16. November 2016 hat der Bundesrat hat das generelle Projekt zum Bypass Luzern genehmigt. Das Ausführungsprojekt wird ab 2017 vom Bundesamt für Strassen erarbeitet.

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